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聚焦一个“开得安全”“开得跑”的年轻人。第一辆车是上汽大众ID.3_搜狐汽车_ Sohu.com。

汽车新闻 2024-04-29 浏览(1216) 评论(0)
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为什么年轻人会选择上汽大众ID.3作为他们的第一辆车?因为年轻人在购车过程中需要优先解决的痛点是建立信任。

今年3月初,SAIC大众举行了40周年庆典。在专属金融方案下,ID.3可享受1.99万元的零压力首付和1399元的月供。4月20日,上汽大众进一步推出了ID。ID.3的呵护价值保护包;4月25日,上汽大众在北京车展上正式宣布ID。关爱保值服务将覆盖到上汽大众ID的整个家族。可以说福利加码,实惠。

详细解释一下,上汽大众的“ID。ID全系“关怀套餐”无论贷款还是全款购买ID.3均可享受三年车价6折回购,全方位无套路。此外,需要指出的是,上汽大众对回购条件的设定非常宽松。只要三年行驶里程不超过9万公里,累计保险理赔不超过购买价格的30%,就可以以购买价格的6折回购给上汽大众。

三年9万公里的行驶里程相当于使用周期内每天行驶约82公里。41公里的单程通勤距离甚至可以从北京房山到海淀,而且全年无休。想必,这样极端的通勤距离可以覆盖大多数上班族的需求。至于保险理赔金额的限制,根据SAIC保险的统计,大约99%的用户在三年内的累计保险价格≤30%的范围内,这意味着车主可以放心通勤,他们可以在周末与朋友和家人一起开启计划中的郊游,而不必担心打磨自己的驾驶技术。

一句话,结束了!

与友好公司相比,如特斯拉的增值回购政策对里程有严格限制,即每年行驶里程不超过1.5万公里,三年内最高回购45%。从这个角度来看,很明显上汽大众的“ID。关怀增值套餐”可以更好地打消客户对车辆残值的焦虑。

·不光用车无忧,还要买的舒心

代入年轻消费者购买第一辆车的使用场景和实际需求,出色的40周年“豪”礼减轻了用户的资金压力,后续的ID。Care价值保障包让用户免去了对车辆残值和回购限制的担忧。即使使用三年后,车主减去车辆残值也可以获得8000元的净利润。

确定的增值率大大降低了车辆拥有的全周期成本(即车辆购买价格减去车辆销售价格)。例如,售价12.59万的ID.3在使用一段时间后可享受三年6折增值回购,拥有一辆汽车的成本约为5万;价格在10万左右的竞品车型3年残值普遍为4.5折,拥有一辆汽车的成本约为5.5万。拥有一辆汽车的成本越低,汽车的质量就越高,性价比就越高。

起步价几乎没有压力,车辆残值几乎没有门槛承诺。上汽大众正以最大的诚意赢得年轻用户的信赖,从实际出发解决特定人群的购车痛点,为他们省去后顾之忧。

除了“钱”的层面,入手第一辆车的年轻用户还需要稳定可靠的品质。显然,在这一层面拥有更多经验和更多积累的传统品牌厂商更值得购买。当然,其实两者也是相辅相成的。如果他们对自己的材料成本投入和质量控制没有信心,上汽大众也没有信心给出“3年6折”的高残值承诺。

仅举几个关于质量控制系统的例子。在工厂测试中,ID.3搭载的电池必须满足338项品牌标准安全验证,超出国家标准200多项。经过500次循环后,电池仍能保持其97.2%的最大容量,这远远大于90%的国家标准。

技术上,ID.3底盘配备了扁平的铝制护板,并经过120°飞行激光焊接,车主可以无忧驾驶。其a柱、B柱和车顶纵梁均采用1200-1500兆帕的高强度钢,整车高强度钢材料占比达到86%;车身空腔体经过打蜡防腐处理,出色的技术标准确保车辆在使用两三年后不会变得松动和生锈。这种细节品质是一些造车经验不足的新势力品牌无法触及的。

338项大众品牌验证标准保障电池安全338项大众品牌认证标准确保电池安全

120道飞行激光焊加持铝底护板,电池被牢牢保护120道次飞行激光焊接,搭配铝制底部护板,电池得到牢固保护。

·年轻人的第一辆车不能只有“保值回购”,还需要诗和远方

刚才是理性的部分,现在是感性的部分。年轻人买第一辆车,不能全围绕“钱”来谈。

当ID.3还在概念阶段时,我们以为它会是“电动高尔夫”,但后来我们发现它的个性、可爱和活力实际上是超越高尔夫的存在。想象一下,当你准备开始新一天的工作或新的旅程时,每当你接近你的汽车智商时。光,眼睛矩阵会上下旋转向你致意;而当你结束一天的工作回家时,它会延迟关闭道路以照亮你的家,并以轻快的语言向你挥手告别。

如果年轻人需要一辆车来表达自己并展示自己的品味,那么在同价位的竞争中没有比ID.3更合适的了

年初,2024款车型ID.3上市,它不仅增加了更多个性化配色并提供了更多轮毂样式,而且在保持时尚和活力的同时,还专注于提升内饰质感。中控区域和主副驾门板大面积更换为软质材料,空出风口区域的“ID.3”标识提升了专属感。它的原厂状态早已满足了消费者对“精致座驾”的定义。

既好看,又好开,两者相辅相成,缺一不可。

如果只用参数或硬件来定义“好驾驶”,是片面的。良好的驾驶意味着驾驶宽容,这意味着高度考虑驾驶乐趣和舒适体验。所有柔软细腻的感觉都低调地隐藏在看似普通的驾驶特性下,他们根本没有意识到“好驾驶”,只是觉得很自然。在这方面,上汽大众作为传统制造商积累的培训技能是令人信服的。

ID.3确实有着“好开”的底子,车长4.26米,前后配重均衡,后驱布局,五连杆独立悬架,最大功率125 kW,峰值扭矩310 Nm,相当于用一台主流中功率2.0T发动机的输出推动一台后驱车,与上汽大众一起调教的乐趣可想而知。

好看,好开,开着安全。2024款上汽大众ID.3配备了IQ。驾驶L2+全程智能辅助驾驶,包括先进的自适应巡航系统(带stop &;自动跟随汽车启动和停止)、碰撞预警系统(带自动制动)、车道保持系统、变道辅助系统(带RCTA出口辅助系统)和交通标志识别。超小的转弯半径保证了城市通勤利器的功能,2765mm的轴距可全场景覆盖,带来越级空体验。

足够的诚意和合适的产品特性,可以说ID.3集齐了“年轻人的首选”的所有元素。

结语:

2023年,ID.3成为现象级爆款,成功夺得合资纯电动汽车销量冠军。2024年,ID.3继续领跑合资纯电阵营。优秀的销售业绩是由多方面贡献的。ID.3定位于12-15万最热门的细分市场。它拥有来自大厂的质量控制体系和高品质细节,充满活力的形象深受年轻人的喜爱。此外,ID。上汽大众发布的呵护保值套餐更是火上浇油。

根据官方消息,ID的交付截止日期。价值3,000英寸标识的关怀包。豆子”是6月30日。此外,已购买上汽大众ID的用户。90天内的家庭车辆也可以咨询ID。来自购车代理的关怀套餐,并且还提供享受保值服务的解决方案。

都说真诚是最大的杀手锏。以ID.3为例,SAIC-大众首先将终端市场降低到可以冲击竞品的降维区间,然后提供40周年纪念礼物以降低购车门槛。最新的身份证。Care保值套餐彻底打消了消费者的后顾之忧,不仅承诺三年内购车价格60%的高保值回购,还放宽了政策门槛。这种三板斧组合一方面让朋友们的压力倍增,另一方面也向处于观望阶段的准车主们展示了最大的诚意。

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